El puerto de Santa Cruz de La Palma acogió esta mañana un simulacro de incidente en la central térmica “Los Guinchos”, de la empresa ENDESA, con más de veinte heridos y contaminación marítima accidental debido al derrame de combustible fuel al mar a través del conducto de descarga de agua de refrigeración de los generadores, que afectó a aguas interiores y exteriores del puerto.
Este ejercicio avanzado de seguridad marítima, denominado Marsec-23, reunió a varios organismos e instituciones con el objetivo de mejorar el adiestramiento en la resolución de incidentes con numerosos heridos y la coordinación en la actuación ante un suceso de lucha contra la contaminación marina, de tal modo que se logre una respuesta unificada para la correcta gestión de emergencias en el ámbito marítimo.
El simulacro, que se desarrolló entre las 9:00 y las 13:30 horas de hoy, consistió en la detección por parte de ENDESA de un incidente durante unos trabajos de mantenimiento que provocó heridos y el posterior vertido de combustible al mar, por lo que avisó de la incidencia a la Autoridad Portuaria tinerfeña, activándose simultáneamente los planes de emergencia, con la respectiva coordinación con el 112 y los bomberos de La Palma para los primeros medios de auxilio.
Se inició así una cadena de actuaciones en la que intervinieron la Armada, Capitanía Marítima provincial, el Centro de Coordinación de Salvamento (CSS), el Servicio de Emergencias del Gobierno de Canarias, el Cabildo de La Palma, los ayuntamientos de Santa Cruz de La Palma, Breña Alta y Breña Baja, el Servicio de Urgencia Canario, Cruz Roja, los prácticos de La Palma, DISA, ENDESA y la propia subdelegación del Gobierno en Tenerife que activó el protocolo de coordinación de medios de la Armada y estatales.
Debido al elevado número de heridos que se planteó para el simulacro, el SUC activó un hospital de campaña de Cruz Roja y solicitó ambulancias en el puerto de Santa Cruz de La Palma para el triaje de heridos.
También se contó con la ayuda de un helicóptero del Grupo de Emergencia y Seguridad, GES, para la evacuación aérea y derivación de heridos a tierra para el Servicio de Urgencia Canario, así como la del Buque de Acción Marítima de la Armada, “Relámpago”, como medio de contingencia y lucha contra la contaminación marina en aguas portuarias.
Este ejercicio ha servido para aunar los esfuerzos y reforzar las comunicaciones entre los distintos organismos públicos y privados, con el fin de salvaguardar los espacios marítimos de Canarias.