Le président du port de Santa Cruz de Tenerife, Carlos González, a fait remarquer que « face à la consolidation du marché d’hiver, nous avons en vue des objectifs larges pour que les trois ports unifient leurs efforts et pour donner plus d’ampleur aux périodes de séjour des croisières, tout en attirant de nouvelles compagnies ».
De son côté, le président de l’Autorité Portuaire de Málaga, Carlos Rubio, se montre confiant face à la signature de cet accord puisqu’« il améliorera les conditions qui proposent ces trois ports aux compagnies de croisière, en devenant un message puissant pour les compagnies maritimes et en rendant plus attirante l’offre de ces destinations ».
Cet accord signe l’engagement de développer des produits et des propositions spécifiques d’intérêt pour les compagnies maritimes. La promotion de cette collaboration et des initiatives qui se développeront aussi dans leur cadre sera un outil essentiel pour la favoriser le tourisme de croisière dans cette zone, ainsi que la proposition de primes qui pourraient encourager l’intérêt des compagnies maritimes.
Dans ce document, on remarque que le port de Santa Cruz de Tenerife « a consolidé sa position parmi les quatre premiers du système portuaire espagnol grâce au nombre de croisiéristes et aussi de croisières, tout en étant particulièrement important sur le plan géographique de l’Océan Atlantique central ».
De même, le port de Málaga, intégré dans le réseau de Ports de l’État, « a consolidé sa position en tant que deuxième port espagnol selon le nombre de croisières dans la péninsule », tandis que celui de Tanger « est devenu le port de croisières le plus grand du Royaume du Maroc, avec des installations pour accueillir les plus grandes croisières du monde ».
Le suivi de la convention sera effectué à travers un comité créé avec cet objectif et composé de deux représentants de chaque signataire. Ses fonctions seront la planification, l’exécution, le suivi et l’évaluation des actions dérivées du même.
