La Federación Canaria de Empresas Portuarias (FEDEPORT) lidera el proyecto ‘Blue Supply Chain: Potenciando el papel de las empresas en el despliegue de la eólica marina’, dotado con 2,87 millones de euros en la 1ª convocatoria de subvenciones del Programa Interreg MAC 2021-2027, co-financiado al 85% con fondos FEDER.
En este contexto, Puertos de Tenerife apuesta por el enorme potencial de Canarias para consolidarse como referente en energías renovables marinas. Pablo Nieto Sanz, director de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, subraya la “oportunidad única” que tienen las Islas para liderar este sector emergente, reafirmando que “es fundamental que las entidades privadas y las administraciones públicas vayamos de la mano en estos proyectos para no quedarnos fuera”.
Estas declaraciones tuvieron lugar durante un encuentro celebrado en Gran Canaria, donde se reunieron las 17 entidades privadas y administraciones públicas de España, Madeira, Cabo Verde, Mauritania y Ghana, socios y asociados del proyecto, para “acercarnos a una visión integral del desarrollo de las energías renovables marinas en territorios del área de la Macaronesia, especialmente en territorios insulares con grandes problemas de espacio y en los que el mar que nos rodea se convierte en una fuente de riqueza a la que debemos orientarnos”, explicó el presidente de FEDEPORT, José Juan Socas.
“Este el único de los 34 proyectos aprobados en el marco del Programa Interreg MAC2021-2027 que está centrado específicamente en las energías renovables marinas y especialmente en la eólica marina. A través de esta iniciativa podremos avanzar en cuáles son los modelos que mejor se adaptan a nuestras características en un sector estratégico para el futuro de Canarias”, explicó Socas.
Este proyecto distingue entre entidades socias y entidades asociadas. Los diez socios son, además de FEDEPORT, las dos autoridades portuarias, el ITC, la PLOCAN, PROEXCA, el Consejo Insular de Energía de Cabildo de Gran Canaria, el Clúster Marítimo de Canarias (CMC), la Secretaría Regional de Agricultura, Pesca y Ambiente de Madeira y La Associação Comercial e Industrial do Funchal – Câmara de Comércio e Indústria da Madeira.
Los 5 asociados son Navantia, el IFP Marítimo Pesquero, la Dirección General de la Marina Mercante, la Consejería de Transición Ecológica y Energía y la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI); y representando a terceros países, la Câmara de Comércio de Barlavento (Cabo Verde), el Instituto Marítimo Portuário de Cabo Verde, el Centro para el Aprendizaje Empresarial de Ghana y la Autorité de la Zone Franche de Nouadhibou de Mauritania.
La viceconsejera de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Energía, del Gobierno de Canarias, Julieta Schallenberg Rodríguez, destacó que una de las prioridades de su área es el desarrollo de la eólica marina, habiéndose creado, entre otras actuaciones, la Mesa Regional de la Eólica Marina.
Para la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, el Puerto de Las Palmas está en el mejor momento para el desarrollo de la eólica marina, “hemos hecho los deberes y ya tenemos el suelo disponible para el desarrollo de esta actividad”. Contamos, aseguró, “con el apoyo de la comunidad portuaria, que también rema a favor de las energías renovables”.
El consejero de Área de Medio Ambiente, Clima, Energía y Conocimiento del Cabildo de Gran Canaria, Raúl García Brink, destacó la implicación de la corporación insular en el desarrollo de la eólica marina y de la industria que se implementa alrededor de la misma mientras que el director del área de Promoción Exterior de Proexca, Pedro Monzón, se refirió a la cadena de valor de la industria de las islas para aprovechar oportunidades “también en el exterior”. “Si somos capaces de ser la primera comunidad en instalar estos molinos tendremos más oportunidades de afrontar esos proyectos en el exterior”.
Para la gerente del Clúster Marítimo de Canarias, Elba Bueno Cabrera, hay que “poner en valor los recursos locales, como la experiencia y capacidad que tienen muchas empresas en el sector de las renovables terrestres y del oil and gas para orientarse hacia la producción en el mar”.
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